在北斗船舶监控调度平台中，采用北斗卫星导航系统对船舶进行跟踪和监控。船载终端接收北斗卫星信号和AIS信号后，完成对船舶和周围船舶的自动定位，并显示在电子海图上；同时通过北斗通信网络，完成船舶状态信息的发送和调度信息的接收。定位跟踪信息和通讯信息通过北斗通信网的数据信道传输，在调度中心的监视终端采用ECDIS(电子海图显示系统)技术把船舶目标显示在可视化的电子海图上。

本系统研发海缆监视平台决策支持系统一套。该系统能够接入自建AIS基站监视数据、雷达监视系统（自建）、近岸视频监视系统（CCTV）、红外夜视系统、小型气象站观测站、海缆检测应用数据库等各子系统的数据，并能够以子系统数据为基础进行综合性分析评估，辅助监视值班人员进行险情的评估预判、干预控制和联动处置。

港口指挥中心作为负责全港安全运行和日常装卸生产的组织指挥工作，需要时刻掌握生产计划、港口自身资源运行状况（码头泊位、机械设备、仓储堆场能力）以及水文气象、天气、海浪、潮汐等状况信息。为了满足保障港口生产持续高效运作，并及时对各种应急救援事件做出应急处理和根据信息迅速做出决定等需要，港口监控系统提供了一个很好的信息显示平台。

基于北斗/GPS的车辆监控系统将北斗卫星导航定位技术、GPS技术、GIS地理信息系统技术、互联网技术有机结合，针对不同类型车辆如危化品运输车、客运车、政府部门车辆及各种特种车辆如警用车、运钞车、消防车，救护车、邮政车、工程抢险车等，可提供系统监控中心的整体解决方案。监控中心通过北斗卫星网络，能够实现全天候网络无缝覆盖获取车辆的地理位置、运行方向、运行速度、及各种状态信息，对车辆进行实时监控、调度、发布服务信息、受理各种类型的报警信息等。